Catania Aeroporto Fontanarossa

La stazione in sé e per sé e' carina e funzionale, permettendo collegamenti rapidissimi. Ma la segnaletica per raggiungerla dall'aeroporto e' penosa. A piedi sono circa 15 minuti col rischio di farsi investire o farsi attaccare da cani randagi. Peccato, sembra un'oasi nel deserto, non un bel biglietto da visita.

Stazione nuova, e facilmente raggiungibile. La navetta AMTS passa ogni 15-20 min, ma rispetta gli orari del tabellone al centesimo. Dalla tabella diceva che sarebbe arrivato alle 07,45 e così è stato, puntualissimo. In circa 3-4 min sono arrivata alla stazione. Unica pecca di questa stazione: pochi treni in partenza, spero che vengano implementati nel tempo

Ottimo negozio ben fornito, personale cordiale e disponibile,un grazie particolare a Cristian del reparto illuminazione

Stazione automatizzata molto comoda per spostarsi col treno.Brava Catania, tienila così: pulita ed efficiente.Per chi arriva, Aeroporto e Stazione Treni così puliti e perfetti sono un ottimo biglietto da visita per la Sicilia.Complimenti

Stazione nuovissima e raggiungibile sia con navetta gratuita che a piedi (sconsigliato per il primo tratto). La fermata in aeroporto della navetta è del tutto anonima e non segnalata. Metto una foto per aiutare ad individuarla

Fermata di prossima apertura al pubblico che permetterà di raggiungere l'aeroporto di Catania comodamente in treno. Essendo l'aeroporto distante dalla fermata, all'atto dell'apertura è previsto un servizio shuttle bus.

Piacevolmente sorpreso, per la prima volta non sono stato obbligato a chiedere un passaggio per andare da Lentini direzione Aeroporto Catania. Volendo c'è anche la navetta che accompagna dalla fermata stazione fino in aeroporto. A piedi sono circa 700m.

La stazione in se è nuova potrebbe anche andare bene. Ma è inutile e poco funzionale. Lontana dall'aeroporto. Nessuna segnaletica per la navetta. Passa ogni 30 minuti se passa. E alla staziine fermano pochi treni. Pessimo servizio. Nulla a che vedere con collegamenti aeroportuali tipo, Milano Malpensa, Roma Fiumicino, e Pisa Aeroporto. Lontani anni luce

Arrivo in serata alle 19.20 all’aeroporto, e avendo letto di questa nuova struttura sono ansioso di provarla.In aeroporto nessuna indicazione in merito al pullman navetta che collega alla stazione, e anche la fermata, anonima e nascosta posta vicino all'ingresso dei parcheggi è praticamente invisibile, praticamente una fermata di tipo provvisorio, priva di qualsiasi indicazione e orario, e indicante solo che l'autobus porterà al parcheggio amt (non viene indicato che fermerà anche alla stazione), a differenza della fermata ALIBUS, ben visibile e con le fermate (differenza di trattamento forse dovuta che ALIBUS ha un biglietto da pagare?)Attendo il bus navetta, che dovrebbe portarmi alla stazione per prendere un treno che dovrebbe partire mezz’ora dopo. Purtroppo, l’autobus si fa attendere per oltre 40 minuti (l'intero percorso sino alla stazione dura meno di 5 minuti), e arriva solo alle 20. Risultato: devo attendere una mezz’ora (un’altra) per prendere il treno che mi porterà alla stazione centrale. Decido di non cadere nello sconforto e, per accedere al binario 2 di usare l’ascensore. L’ascensore al binario due non funziona. Fossi stato disabile ...Arrivo alla stazioncina, pulita e ordinata, priva dei servizi igienici (mi sembra incredibile), o, se ci sono hanno dimenticato di inserirli nella cartina, dove sono indicati persino i posti a sedere.Al binario 2 tabelloni non funzionanti...Beh aggiornerò la recensione quando arriverò a destinazione.Gli altoparlanti della stazione diffondono messaggi che sembrano surreali. Ad esempio segnalano che alla stazione di Caltanissetta Xirbi non funziona l'ascensore del binario 2, oppure che i numeri dei treni annunciati potrebbero non essere corretti.Finalmente alle 20.40 (un'ora e venti minuti dopo l'arrivo all'aeroporto) arriva un malandatissimo treno diesel che mi condurrà alla stazione centrale.

La fermata è nuova, ben realizzata e la pulizia impeccabile.Sembra quasi di non essere in Italia, fino a quando non si esce dalla zona ferroviaria.Per arrivare in Aeroporto sono 300 metri scarsi, ma si sono completamente dimenticati di costruire un marciapiede pedonale.È quindi obbligatorio attendere un bus navetta (a gasolio, nel 2021!) sotto la piena randa del sole.Sarebbe davvero utile un percorso ciclopedonale alternativo alla carreggiata e al bus navetta e occorrerebbe mettere in funzione gli ascensori. La navetta sarebbe meglio se fosse elettrica, a filobus o a monorotaia automatica.