Tecnodiesel Sas

Ho portato quattro iniettori funzionanti, (un po’ rumorosi) ad ispezionare per un preventivo. Non siamo riusciti ad accordarci sul lavoro da fare. Mi sono stati restituiti gli iniettori non funzionanti (Molto più rumorosi, auto che strappa in marcia e minimo altalenante al punto da spegnere l’auto). Costo del preventivo 200 euro di manodopera.Per la mia esperienza, posto da evitare.

Per revisionare il fap e cambiare 2 candelette mi hanno chiesto 1500€. Ho rifiutato e ho dovuto dargli 144€ di manodopera solo per aver fatto una diagnosi e aver aperto il cofano 10 minuti.

Fatto successo a una mia carissima amica... Da vergognarsi prezzi allucinanti solo per fare il preventivo se tu nn accetti di fare il lavoro il preventivo ti costa quasi come il pezzo da cambiare e se nn accetti di far fare il lavoro ti ridanno la macchina completamente smontata dei pezzi guasti professionalità pari a zero uno di quei posti che si meriterebbero di chiudere sconsiglio vivamente.

Mi associo a quello che ha detto il sig Cardin andrea tenuta la macchina 3 giorni mi hanne aggiungoMAI PIU mi hanno tenuto l auto 3 giorni mi hanno chiesto 540 euro ma non hannno trovato il problema e in piu c era metà serbatoio....hp trovato l auto in riservaM

.. il danno era un tubicino che trasporta il gasolio posto vicino il radiatore a vista... chiedendo pareri in giro mi hanno detto che era un lavoro di 30 minuti.. mi sono ritrovato a dover pagare 150€ per un tubicino da cambiare..più lavori che non avevo chiesto!!!

Qualcosa è cambiato in questa ditta, prima la reputavo seria. Purtroppo la mia esperienza degli ultimi due anni è negativa. Ultima oggi, dopo una settimana che avevano l'auto per fare il collaudo, vado per ritirare e i tergicristalli non funzionano e il motore stride. L'ho fatto notare, si sono messi a controllare... In un'ora di attesa nessuno si è degnato di venire a spiegare cosa stava accadendo e quanto tempo ci sarebbe voluto per sistemare. L'auto è rimasta lì nuovane. È inaccettabile, soprattutto perché doveva essere perfetta visto ke ha passato il collaudo e sono stati pagati oltre 600€!Non sono affidabili, troppe perdite di tempo, non danno scadenze precise per il ritiro dell'auto quindi non sai mai quando e se sarà pronta.., prezzi alti e le addette all'accettazione non sono competenti e risultano vaghe (rispondono sempre che loro non sanno e devono chiedere ai meccanici")."

Portato il mio furgone giovedi' sera convinto avesse problemi di iniettori,risolto con una fasatura della pompa ,subito diagnosticata .problema risolto ,risparmiato molti soldi.puntuali e professionali

dovedi leggere anche io le recensioni, ho portari una pompa di iniezione e senza avvisare e senza avvisare l’hanno smontata e pulita (cose che avevo già fatto in un altra officina) , poi mi hanno chiamato e mi hanno detto che devo pagare 930 euro.Sono andato da loro a parlare e mi hanno detto che che loro hanno lavorato sulla Pompa con il mio accordo e che se volevo potevo fermare tutto ciò, ma non sono stato chiamato…Leggete le Recensioni prima di andarci!!!

Per cambio alternatore, cinghia e tendicinghia mi hanno chiesto 780€ dopo due giorni di attesa con la machina ferma da loro in officina. Ho rifiutato è mi hanno chiesto 110€ per aver tirato giu l’alternatore. Ho risolto con 500 € ( includendo anche la batteria e alternatore nuovo)portando la macchina da un altro mecanico. Vi sconsiglio di andare da loro se non volete essere rapinati....

Raramente do' feedback, ma stavolta avrei fatto bene a guardare le recensioni su GoogleMacchina portata a causa di perdite di potenza a 2500 giri, con conseguente spegnimento del mezzo e perdita su 2 iniettori, autorizzati a spendere max 200 euro per capire il problema, cercando di rimuovere gli iniettori.Mi hanno richiamato dicendo che gli iniettori perdevano poco, ma c'erano altri problemi (grosso fumo nero allo scarico e auto non andava oltre 2500 giri).Mi chiedono se possono procedere all'investigazione del problema, da capire se erano iniettori o pompa o altro, do' il mio consenso.Mi richiamano dopo un giorno dicendo che hanno fatto molti test ma ancora non avevano capito il problema, e che per procedere bisognava andare piu' a fondo.Alla richiesta di stima mi spiegano che dipende da : iniettori o pompa gasolio o valvole parzializzatrici, costo da 1000 a 2500 euro.Vista l'eta' della macchina, 2007, 185KKm chiedo che me le tornino e valuto il da farsi.Mi presentano un conto da 380 euro senza aver capito il problema.Mi spiegano che avevano fatto molte prove (lavaggio iniettori per perdita gasolio iniettori, controllo recupero iniettori, controllo pressione rail, rimozione batteria e carter per alimentazione gasolio esterno) etc.Dopo discussione riesco a ridurre il conto a 320 euro, meno non possono, Mi fanno notare che grazie a loro ho ripsarmiato i soldi di un eventuale multa: si sono accorti che il collaudo era scaduto...Recupero la macchina e va peggio di prima (a 2000 giri si spegne in maniera consistente e fa grosso fumo nero, che prima non faceva).Porto la macchina da un altro meccanico, con la stessa cifra spesa, 320 euro:1-capisce il problema (sensore di pressione del rail guasto)2-acquista il pezzo (BOSCH originale)3-ripara la macchinaPerpiacere evitare commenti del tipo, la invitiamo a tornare per chiarire, ci siamo gia' chiariti.