sta - Südtiroler Transportstrukturen AG | Strutture Trasporto Alto Adige SpA

Il servizio clienti si è dimostrato chiuso nel venire incontro ad un cliente che ha commesso un errore, peraltro dimostrato, nel primo giorno di utilizzo dell’AAPass, con la seguente spiegazione: “in caso di un errore non imputabile all’ azienda non è prevista la correzione delle timbrature”. Al contrario sul sito viene omessa un’informazione fondamentale, quale quella che per convalidare online è necessaria una prima convalida a un obliteratore e nemmeno in questo caso il servizio clienti risponde (anche se il cliente, a causa di questa mancata comunicazione, ha dovuto pagare il biglietto sul treno con il sovrapprezzo). A rimetterci è sempre il cliente.P.S. Se prossimamente il sito verrà aggiornato, sarà a seguito della mia segnalazione.

Dipendenti molto disponibili

La società si è dimostrata efficientissima nel gestire un reclamo che avevo fatto! Bravi e super-organizzati! Davvero complimenti!!

Sempre ritardi su tutto, tra abbonamenti, mezzi di trasporto e risposte dal servizio clienti.Problemi che spuntano ogni giorno.

Ci sono autisti ed autisti. Ma è il primo anno da turisti in val gardena che rincorriamo gli autobus sotto al sole! Servizio al momento poco efficiente al periodo.Assolutamente non in linea con la sbandierata pubblicità del lasciate a casa le auto" e spostatevi con la mobilità sostenibile. Spero sia solo un periodo di rodaggio e che il servizio sarà migliorato

STA

Servizio ottimo, mezzi puliti e belli

Lieber GeschäftsführerEs tut mir leid so eine schlechte Bewertung für Ihre Dienstleistungen im Raum Meran geben zu müssen.Ich bin bis jetzt vier Linien gefahren und ich muss sagen das bei drei davon Ihre Fahrer wenig bis keinen Focus auf sichere Fahrweise legen. In der letzten Firma (mit 120 LKWs) in der ich unter anderem mit für die Sicherheit verantwortlich war, wären die Fahrer für solches Fahren zum Teil fristlos gekündigt worden oder zumindest mit Androhung einer fristlosen Kündigung verwarnt worden. Das, nota bene, bei Stückgut auf der Ladefläche und nicht zahlenden Fahrgästen!Linie 211: neben dem ruppigen Fahrstil ist der Fahrer 2 mal bewusst (ca. 2-3 sek) über ROTE Ampeln gefahren.Linie 4: auch wieder ruppiger Fahrstil (beschleunigen, Kurven, bremsen) hat der Fahrer versucht noch schnell sich an einer Engstelle durchzudrücken, musste dann aber eine nahezu Vollbremsung hinlegen um nicht mit dem entgegenkommenden Fahrzeug zu kollidieren. Dass die stehenden Fahrgäste nicht auf dem Boden landeten war sehr erstaunlich. Danach noch einmal ähnlich aber etwas weniger harsch.Linie 212: Auch wieder recht ruppig auf unterwegs. Fairerweise nur einmal von 4 Fahrten.Ich hoffe, dass Sie die Sicherheit bei die Schulung der Fahrer als Schwerpunkt setzen und ihre Fahrer regelmässig entsprechend Sensibilisieren.

Efficenza nel servizio e capillarità dei collegamenti fanno il punto di forza di questa Azienda.Mezzi moderni e puliti, autisti e personale di bordo professionale e autorevole. Servizio di biglietteria e info-point disponibile, qualificato e conoscitore di più lingue straniere.Le ottime agevolazioni degli abbonamenti per i residenti, distinte per categorie e/o fasce di età e la particolare convenzione con molte strutture ricettive, incentivano l'uso dei mezzi pubblici e contribuiscono a limitare il traffico privato attraverso una mobilità ecosostenibile.Sicuramente da esempio nel settore del trasporto pubblico nazionale.

La casa della ferrovia della Venosta e del sistema integrato di trasporti altoatesino.