Enel X Way Stazione di Ricarica Strada Colz, 127, 39036 La Villa BZ

Enel X Way Stazione di Ricarica





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Enel X Way Stazione di Ricarica Strada Colz, 127, 39036 La Villa BZ




Informazioni sull'azienda

Innovative electric mobility solutions | Enel X Way | Electric mobility becomes reality with Enel X Way: innovative, simple and sustainable technological solutions.

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Strada Colz, 127, 39036 La Villa BZ

Orari

  • giovedìAperto 24 ore su 24
  • venerdìAperto 24 ore su 24
  • sabatoAperto 24 ore su 24
  • domenicaAperto 24 ore su 24
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  • mercoledìAperto 24 ore su 24

Caratteristiche

  • Parcheggio accessibile in sedia a rotelle
  • Ingresso accessibile in sedia a rotelle
  • Adatto ai bambini
  • Carte di debito
  • PagamentI tramite dispositivo mobile NFC
  • Carte di credito
  • Consumazione sul posto
  • Consegna a domicilio
  • Alcolici
  • Birra
  • Superalcolici
  • Vino
  • Bar
  • Toilette
  • Informale
  • Gruppi
  • Tavoli accessibili in sedia a rotelle
  • Bagno accessibile in sedia a rotelle
  • Caffè
  • Cibo sano
  • Piatti vegetariani
  • Pranzo
  • Cena
  • Dessert
  • Tavoli
  • Seggioloni per bambini
  • Accogliente
  • Accetta prenotazioni
  • Pasti fino a tarda sera
  • Menu per bambini
  • Piatti biologici
  • Offre piatti vegani
  • Romantico
  • Musica dal vivo




Recensioni consigliate

A dM
01.08.2023
Enel X Way Stazione di Ricarica
Ho cercato di caricare una auto ibrida a noleggio a La Villa. Il primo punto di ricarica Enel nel parcheggio di fronte alla Conad non era funzionante. Sono andato alla colonnina nel parcheggio della ovovia per la Gran Risa. Erano le 7 di sera e il parcheggio era vuoto. Peccato che dalle 8 di sera si paga 1 euro l'ora. Poichè avrei dovuto lasciarla tutta la notte, avrei pagato almeno 12 euro solo di parcheggio, per una batteria che probabilmente impiega al max 3 ore a caricarsi. EnelX non ha ancora capito che le ricariche pubbliche sono un servizio al cliente. Avere il consumatore al centro aiuterebbe a migliorare l'esperienza di ricarica. Invece, sembra che per EnelX il lavoro finisce con l'installazione della colonnina. Peccato. Avanti di questo passo l'Italia continuerà a essere uno degli ultimi paesi in Europa per diffusione dei veicoli elettrici, perdendo una opportunità di riconversione inevitabile.

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