Ducati Firenze

Personale cordiale e ben qualificato , il service è impeccabile e pronto a risolvere qualsiasi problema è a rispondere alle richieste.

Vorrei poter dare più stelle.Livello di personale, competenza e serietà superiori ad altre sedi.Cercano di accontentarti in tutto e sono veramente disponibili, veloci e precisi.Un grazie particolare ad Andrea per come segue la clientela e Daniele per la velocità dei lavori sulla moto!

Concessionaria ufficiale Ducati a Firenze, reparto vendita gentili e disponibili nel illustrarti tutte le soluzioni di acquisto.Officina top.I migliori in assoluto.

Devo ammettere che l'avventura a bordo di ducati Firenze è stata indimenticabile. All'inizio sono stato forse precipitoso e prevenuto nei loro confronti ma mi sbagliavo. Dal momento dell'acquisto all'ultima operazione di spedizione è stato tutto matematicente quadrato"

Fortunatamente ho trovato una officina che conosce bene le Ducati,ovviamente non mi riferisco all'officina ufficiale dell' Osmannoro,fosse per loro avrei cambiato marca,ho vissuto un calvario;fecero ben capire di non portarla più. Spiego la storia di una ST3 del 2006 euro 3,comprata usata con poco più di 34,000 km. Dopo poco l'acquisto,da un privato, ha iniziato a perder colpi,come se una combustione di uno dei 2 cilindri non avvenisse. Questa era la sensazione che percepivo;già qui,all'accettazione,ci furono disquisizioni perché fin quando non avveniva l'analisi non si poteva parlare di mancate accensioni (cercavo solo di descrivere il difetto con parole mie). Sostituita sonda lambda e tarature €490. Bene,un giretto di qualche decina di km ed il difetto si ripresenta. Richiamo l'officina,risposta: probabilmente va ritarato il TPS (ndr da manuale quando si allineano i corpi farfallati o rivisto il minimo va calibrato),in 490 € non è stato fatto? Riporto la moto,visto l'arrivo della bella stagione,decido vista la loro offerta,di sostituire i pneumatici (si aggiunge così altro problema)in un solo intervento. Quindi,percorsi circa 200 km dal precedente intervento,riscontrano il TPS guasto (prima no???);conto 590€ per TPS e pneumatici. Nell'offerta dei pneumatici era previsto,tra le varie,il lavaggio,mai effettuato anche se fatto notare che non era stato effettuato,tralascio il resto non eseguito. Si apre il problema gomme: la moto tira a destra,il perno ruota anteriore mal posizionato,valvola gonfiaggio a 90° posteriore non è stata montata come invece richiesto. Riparto dall'officina,percorsi alcune decine di km,inverto la marcia,torno all'officina: il problema della perdita di colpi avviene ancora (oltre i problemi legati ai pneumatici). L'officina stava per chiudere,smanettano un pò intorno ai corpi farfallati,mi dicono di provarla nei giorni prossimi. Arrivato allo stop di via Pratese (per chi è di Firenze,neanche 100 mt dall'officina) mi sono gelato; ennesimo scoppio ancora più forte e si spegne il motore con il rischio di cadere e/o essere investito nel mezzo dell'incrocio. La riporto per l'ennesima volta,ormai ho perso il conto,tenendo presente che in certi periodi (ad esempio primavera-estate)tali problemi non li considerano per dar spazio ai tagliandi. Torno a riprenderla: la deriva dei pneumatici non c'è,a detta loro,il perno è stato posizionato meglio,la valvola 90° è stata montata, il difetto delle mancate accensioni attenuato (non eliminato) e per quest'ultimo indicano che devo lasciare la frizione intorno ai 3.000 giri,quel motore sotto tale regime gira male,è la sua natura . La costante ribadita sempre è: la moto è VECCHIA (2006 con 34 /35.000 km) per cui funziona così,un 3 valvole va e deve andare così. Trovata altra officina che lavora molto con Ducati,fatto leggere la fattura nella quale indicano che la frizione va lasciata a 3000 giri, c'è stata una risata generale. Hanno riscontrato la deriva dovuta ai pneumatici (succede anche a loro di avere un pneumatico difettoso,ma lo sostituiscono in garanzia),ovviamente non può sostituirlo a suo carico nel mio caso. Ovviamente il problema delle mancate accensioni è stato risolto;se poi tocchiamo argomento costi,assolutamente di gran lunga più bassi. Con l'officina dell' Osmannoro,oltre i soldi,ho perso quasi 2 anni tra il problema va visto in inverno quando c'è mono lavoro"

Ottima concessionaria!Cortesia e competenza al massimo.Marco alle vendite è una persona veramente gentile e competente.Ho fatto installare antifurto su Multistrada 950 s ed Andrea all'accettazione si è prodigato in esaurienti spiegazioni sul mio mezzo (che ancora non conosco al 100%)

Grande concessionaria ufficiale Ducati, con persone assolutamente competenti ed un parco moto pazzesco e con tutte le ultime novità.Veramente grande e bella, questa concessionaria offre professionalità e assistenza assoluta.Grande parcheggio gratuito proprio davanti, è ben raggiungibile è visitabile anche a coloro he hanno difficoltà motorie.Assolutamente da visitare anche perché nei giorni di fine settimana diviene un luogo di ritrovo per motociclisti non solo ducatisti che scambiano opinioni ed esperienze !!

Ho comprato un usato ed ho conosciuto nell'occasione Marco, una persona con tanta professionalità, gentilezza e disponibilità.Super consigliato!

Customer experience fantastica!Premetto che vivo vicino a Milano ma giro l’Italia per lavoro.Martedì, in un momento di cazzeggio estremo mentre ero a Firenze, entro per chiedere info su Multistrada V4 (con l’intenzione di prenderla entro fine anno).Renato mi accoglie in modo superbo dandomi tutte le informazioni di cui avevo bisogno.Fissiamo test ride per Multistrada V4 per il giorno dopo.Mercoledì non c’è Renato ma il gentilissimo Marco che mi accoglie come se ci conoscessimo da anni, dopo un’ora di test torno e ho deciso: LA VOGLIO!I ragazzi fanno i salti mortali per accontentarmi e giovedì ho già il libretto!Venerdì la ritiro e mi sento come un bambino che ha aperto i regali di Natale!Professionalità massima e soprattutto sanno trasmetterti una competenza ed una passione smisurata in quello che fanno!Grazie di ❤️